COMUNICADO
¡¡GRACIAS A TODOS!!
AYUDA RAFAEL HIDALGO
Queremos comunicar y agradecer desde la Sección Sindical conjuntamente con el compañero Rafael Hidalgo que tras el éxito de la ayuda podremos finalizarla el próximo mes de Octubre.
Una vez más los compañeros vuelven a demostrar su solidaridad contra las injusticias que nos depara la vida. Podemos estar orgullosos de la ayuda que le hemos prestado al amigo Rafael.
Los problemas entre todos son más livianos y fácil de afrontar.
Gracias a todos por una buena causa.
Desde la Sección Sindical UGT Alestis Aerópolis
queremos poner en vuestro conocimiento los momentos
tan duros que atraviesa el compañero y amigo Rafael Hidalgo García (Bicho), militante en nuestra sección
sindical, y que desgraciadamente entra en una nueva etapa en su vida, tan
oscura como es el cáncer.
Queremos además, darle todo nuestro apoyo, y comenzar una
campaña solidaria con el objeto que la única preocupación de Rafa sea superar
ésta temible enfermedad. Todos los compañeros/as que queráis colaborar mediante
una aportación económica, tendréis a vuestra disposición el siguiente número de
cuenta bancaria BBVA-0182-0438-15-0201534587, en la que contribuiremos a una
buena causa.
El compañero
Rafael
Hidalgo nos
necesita ahora más que nunca, entre
todos podemos ayudarle en su lucha contra el cáncer
COMUNICADO
Desde la sección sindical UGT Alestis Aerópolis os comunicamos que tras la reunión celebrada hoy conseguimos mantener las condiciones actuales hasta final del mes de Marzo. Se fija una nueva reunión para el 21 del presente mes con el objeto de alcanzar acuerdo en las condiciones de desplazamiento.
Han vuelto asistir, como en la anterior reunión, la estructura provincial de UGT sevilla a petición de esta sección sindical con motivo de desbloquear la situación actual. Desde la sección sindical UGT incluso hemos invitado a las demás secciones sindicales a que aporten a sus respectivos cuadros sindicales, entendiendo que es positivo para alcanzar acuerdo. En este sentido, no entendemos como no solamente no aportan los mencionados asesores sino que incluso nos recriminan la asistencia del secretario general provincial MCA UGT SEVILLA, que no trata otra cosa que defender los intereses del conjunto de trabajadores afiliados o no.
Sevilla, 11 de Marzo del 2014
Campaña en defensa de la libertad sindical y derecho de huelga
Han convocado manifestaciones para el 14 de marzo en las plantas de Airbus de Sevilla y Cádiz para mostrar el rechazo a la petición de ocho años de prisión a ocho sindicalistas de Getafe en la huelga general de 29 de septiembre de 2010.
La Sección Sindical de UGT Alestis Aerópolis quiere comunicar a todos los trabajadores la petición de una reunión a la Dirección de la Empresa con el objeto de terminar de resolver la situación de los compañeros en comisión de servicio, como continuación a la ultima reunión mantenida el día 5 de febrero de 2014 entre la Sección Sindical de UGT Alestis Aerópolis y la Dirección de la Empresa
En Aerópolis a 18 de febrero de 2014
MCA UGT-A espera que la mesa de subcontratación se extienda de Sevilla a todas las provincias con sector aeronáutico
MCA UGT-A espera que la mesa de subcontratación se extienda de Sevilla a todas las provincias con sector aeronáutico
SEVILLA, 12 Feb. (EUROPA PRESS) -
Jiménez, quien apunta que el sector aeronáutico auxiliar posee 9.000 trabajadores en toda Andalucía, ha precisado que esa mesa "lo vamos a trasladar no solo a Sevilla sino al conjunto de provincias andaluzas donde haya empresas auxiliares del sector aeronáutico".
El dirigente sindical ha precisado que la competencia desleal "ha aumentado en algunas empresas del sector", por lo que el objetivo de esta mesa es "evitar que los trabajadores sufran esa situación en sus condiciones sociolaborales".
Así, considera que "en un sector puntero como el aeronáutico debe crearse empleo de calidad y evitar que las condiciones empeoren, y eso debe decir mucho la empresa tractora, esto es, Airbus".
Jiménez ha indicado que se está trabajando con CCOO para la creación de dicha mesa y ha insistido en que la idea es llevar esta mesa al resto de Andalucía, pues no se puede quedar solo en Sevilla o Cádiz, sino también en la totalidad de las provincias andaluzas, "donde hay proyectos muy innovadores, como el de aviones no tripulados en Huelva".
Por su parte, MCA-UGT Sevilla resalta el valor añadido del trabajo de las auxiliares en aeronáutica y ha insistido en que impulsará junto a CCOO una mesa de subcontratación en Airbus, con el fin de "homogeneizar las condiciones laborales y ganar en competitividad para la adjudicación de futuro proyectos".
MCA UGT Sevilla ha apostado "decididamente" por las auxiliares aeronáuticas como una pieza importante dentro de uno de los sectores más emergentes que existe en la actualidad en Andalucía. Por este motivo y tras analizar detalladamente la situación actual de esta industria en la provincia, la federación sevillana iniciará una serie de actuaciones para "regular las condiciones laborales de todas las que trabajan con Airbus, en sus distintos niveles".
El sindicato explica en una nota que el objetivo es "garantizar una cierta estabilidad a sus empleados y unas condiciones que le permitan ser competitivos a nivel europeo". Por este motivo impulsará junto a CCOO una mesa de la subcontratación dentro del comité intercentros de Airbus para abordar la situación y conseguir estas reivindicaciones.
De esta manera, según apunta MCA-UGT, ello "contribuiría a promover que las nuevas cargas de trabajo se queden en las empresas sevillanas y evitar que se vaya a otros países con costes laborales más bajos, fomentando la competencia desleal".
A su juicio, "no se puede permitir que un sector tan estratégico como el aeronáutico sirva para mercadear con proyectos tan importantes como el A350, A380 y A400M que son el futuro económico y social de esta comunidad autónoma". Para la federación del metal de Sevilla "es importante presentar a la industria auxiliar sevillana como un valor añadido del sector aeronáutico".
SEVILLA, 12 Feb. (EUROPA PRESS) -
El sindicato MCA UGT-A espera que la mesa de la subcontratación de la industria auxiliar aeronáutica se constituya no solo en Sevilla sino que se extienda en todas las provincias andaluzas que tengan un sector aeronáutico.
El secretario general de MCA UGT-A, Manuel Jiménez, ha indicado a Europa Press que este miércoles se ha demandado a Airbus la creación de una mesa de la subcontratación en Sevilla para abordar las condiciones laborales y la carga de trabajo en la industria auxiliar.Jiménez, quien apunta que el sector aeronáutico auxiliar posee 9.000 trabajadores en toda Andalucía, ha precisado que esa mesa "lo vamos a trasladar no solo a Sevilla sino al conjunto de provincias andaluzas donde haya empresas auxiliares del sector aeronáutico".
Así, considera que "en un sector puntero como el aeronáutico debe crearse empleo de calidad y evitar que las condiciones empeoren, y eso debe decir mucho la empresa tractora, esto es, Airbus".
Jiménez ha indicado que se está trabajando con CCOO para la creación de dicha mesa y ha insistido en que la idea es llevar esta mesa al resto de Andalucía, pues no se puede quedar solo en Sevilla o Cádiz, sino también en la totalidad de las provincias andaluzas, "donde hay proyectos muy innovadores, como el de aviones no tripulados en Huelva".
Por su parte, MCA-UGT Sevilla resalta el valor añadido del trabajo de las auxiliares en aeronáutica y ha insistido en que impulsará junto a CCOO una mesa de subcontratación en Airbus, con el fin de "homogeneizar las condiciones laborales y ganar en competitividad para la adjudicación de futuro proyectos".
MCA UGT Sevilla ha apostado "decididamente" por las auxiliares aeronáuticas como una pieza importante dentro de uno de los sectores más emergentes que existe en la actualidad en Andalucía. Por este motivo y tras analizar detalladamente la situación actual de esta industria en la provincia, la federación sevillana iniciará una serie de actuaciones para "regular las condiciones laborales de todas las que trabajan con Airbus, en sus distintos niveles".
El sindicato explica en una nota que el objetivo es "garantizar una cierta estabilidad a sus empleados y unas condiciones que le permitan ser competitivos a nivel europeo". Por este motivo impulsará junto a CCOO una mesa de la subcontratación dentro del comité intercentros de Airbus para abordar la situación y conseguir estas reivindicaciones.
De esta manera, según apunta MCA-UGT, ello "contribuiría a promover que las nuevas cargas de trabajo se queden en las empresas sevillanas y evitar que se vaya a otros países con costes laborales más bajos, fomentando la competencia desleal".
A su juicio, "no se puede permitir que un sector tan estratégico como el aeronáutico sirva para mercadear con proyectos tan importantes como el A350, A380 y A400M que son el futuro económico y social de esta comunidad autónoma". Para la federación del metal de Sevilla "es importante presentar a la industria auxiliar sevillana como un valor añadido del sector aeronáutico".
Amedeo compra 20 aviones A380 a Airbus, valorados en más de 6.000 millones
Amedeo compra 20 aviones A380 a Airbus, valorados en más de 6.000 millones
MADRID, 12 Feb. (EUROPA PRESS) -
La firma de 'leasing' irlandesa Amedeo ha firmado un contrato para la compra de 20 aviones A380, pedido valorado en unos 8.288 millones de dólares (6.075 millones de euros), a precio de catálogo, un encargo anunciado durante la 50ª edición del Salón Aeronáutico de Le Bourget el pasado 17 de junio de 2013.
El acuerdo final fue suscrito hoy durante el Salón Aeronáutico de Singapur 2014, que se celebrará hasta el domingo, por el consejero delegado de Amadeo (antigua Doric Lease Corp), Mark Lapidus, y el responsable de Clientes de Airbus, John Leahy.
La compañía de 'leasing' anunciará su elección de motor posteriormente, según informó el fabricante aeronáutico.
"Dado que el tráfico aéreo mundial se viene duplicando cada quince años, pero no así las infraestructuras aeroportuarias y los 'slots' (espacios asignados a cada aerolínea), el A380 constituye la mejor solución para las líneas aéreas puesto que les permite captar ese crecimiento (...) y hacerlo además al menor coste unitario por asiento", ha señalado Lapidus.
El A380, conocido como 'superjumbo', cuenta con 573 plazas en tres clases. De ellos, 427 en clase económica en la cubierta principal, mientras que en la parte superior cuenta con 12 plazas en primera, 66 en clase 'business' y 68 en clase económica.
Amedeo cuenta con una amplia experiencia en el A380, habiendo conseguido para Doric Group la tercera posición como compañía arrendadora de aviones de cabina ancha.
UGT ha salido más reforzada que nunca
Primera entrevista a la Secretaria General de UGT Andalucía, Carmen Castilla en la televisión Pública Andaluza
UGT informa del cierre de la planta de Puleva de Sevilla y confirma la debacle del sector.
En 2010 Ebro Puleva acordó con el grupo francés Lactalis la venta de su negocio lácteo, Puleva Food, por un importe de 630 millones de euros y en 2011 se llevó acabo el desmontaje de una de las dos líneas de producción que tenía Puleva en la planta de Sevilla. Puleva Sevilla se encuentra ubicada en la localidad de Alcalá de Guadaíra, lo que supone una crisis total del sector industrial en la localidad.
UGT informa de que Lactalis ha explicado a los representantes de los trabajadores que el cierre de la factoría en Sevilla responde a la decisión de concentrar en Granada toda la actividad productiva en Andalucía.
Puleva contaba con 640 empleados en Granada cuando entró Lactalis, que redujo la plantilla a los 500 actuales. De acuerdo con la información que facilitó la empresa al comité, cerró el pasado ejercicio con unos 40 millones de euros de beneficio.
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